梅赛德斯AMG S65最终版标志着AMG即将消亡 V12

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）将在日内瓦车展（Geneva Motor Show）上展示S65最终版，告别其标志性的S级轿车6.0升双涡轮V12发动机。

与同样前往日内瓦的梅赛德斯-奔驰SLC最终版非常相似，S65最终版代表了这家德国汽车制造商历史上一个黯淡的时刻。驱动这辆轿车的V12是一款标志性的车型，但由于世界各地的燃油经济性法规越来越严格，它即将进入最后一天。

梅赛德斯AMG S65最终版的官方图像尚未发布，但该车可能会包括一些特殊徽章，以表明其意义。除此之外，它将几乎与“常规”S65 AMG车型相同。当生产的S65最终版已经运行的过程中，S级轿车将加入G65和SL65的临终与AMG的V12发动机。未来的顶级AMG车型将采用双涡轮4.0升V8发动机。

幸运的是，梅赛德斯AMG V12还没有死。S-Class的Coupe和敞篷车型仍然可以与6.5升磨机一起订购，但当下一代S-Class发布时，这些车型将很快被彻底抛弃。谈到去年V12的缓慢消亡，AMG的老板托拜亚斯·默斯告诉《汽车与驾驶员》，发动机的制造将继续，但将仅限于迈巴赫品牌的汽车。这意味着，那些急于抓住18岁的M279发动机，其621马力和738磅英尺（1000牛米）的扭矩将能够做到这一点。他们只需要掏出迈巴赫的钱来获得特权。