奧迪表示，它正在考慮出售帶有大量純素內飾的e-tron SUV，以使該車更加環保。 在最近一次與Motor 1的採訪中，奧迪e-tron產品經理馬特·莫斯塔菲（Matt Mostafaei）透露，這家德國汽車製造商已收到一些買家的請求，他們希望通過不同的內飾進一步减少碳足迹。 莫斯塔菲說：“我們收到了一些客戶的要求。毫無疑問，我們正在尋找各種新材料，包括鑲嵌物、飾件、座椅等更環保的資料。”。 “如果你還記得我們的e-tron GT首次亮相，它有一個完全回收的、完全純素的內飾。我們在車裏用了魚網之類的東西。所以這表明了我們在尋找什麼，以及我們在內飾可持續性方面的方向。” 另請閱讀：2019年奧迪E-Tron只有204英里的續航里程，比特斯拉XIn車型少91英里。近年來，大量汽車製造商開始提供替代傳統內飾的產品，這些內飾往往以皮革為主。 如今，有眼光的購車者有許多不同的資料可供選擇，其中包括當前特斯拉車型的座椅，這些座椅是合成革的。 梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）也是經驗最豐富的汽車製造商之一，其“Artico”資料的合成革甚至具有與真品相似的氣味。 e-tron SUV的客戶交付最近才在歐洲開始，美國的交付本月開始。 奧迪最初計畫在2019年生產55830輛SUV，但根據最近的報告，這一數位已修改為45242輛。
近期留言